【曹妃甸港】港口进出量双低 存煤延续下行

    港口进出量双低 存煤延续下行

本周期大秦线检修继续限制环渤海煤炭集港量，国庆假期后港口煤价延续上涨，整体交投情况一般，环渤海港口合计调进、调出量均弱势运行，且调进低于调出，总场存继续下行。

秦港方面，本周大秦线集中修进入第十七天，秦港卸车量继续震荡运行于5000车上下，日均调进量环比微降0.6万吨至39.4万吨，部分煤种供应紧张，船等货现象犹存。尽管国庆假期后沿海六大电力集团主要电厂耗煤量有所恢复，但受制于电厂库存充裕、煤价上涨煤电博弈持续，近期港口实际成交情况一般，从锚地船舶数上来看，周内日均水平降至不足40艘次，下游北上拉运动能偏弱，本周日均调出量约46.6万吨，较上周降幅有所扩大。由于港口进出情况均不佳，且调进低于调出，秦港库存延续下行态势。截至10月15日，秦港库存473.5万吨，同比降约50万吨，锚地船舶34艘次，同比减少约7艘次。

周边港方面，受益于蒙冀线接入车流稳定，本周期曹妃甸港（包括国投曹妃甸、曹二期、华能曹妃甸）进车水平较上周波动幅度不大，日均调进量在45万吨附近。由于本周交投情况一般，日均调出量未有增量，继续保持在44.6万吨水平，日均库存量有所增加。截至10月15日，曹妃甸港存893万吨。京唐港存557.3万吨。

(文章来自互联网 源：秦皇岛煤炭网)

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