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【曹妃甸港】港口市场煤价上涨乏力

caodiangang】2019-1-10发表: 港口市场煤价上涨乏力
产地方面,陕蒙地区动力煤价格整体持稳,受下游采购需求阶段性增加影响,部分煤矿价格稳中有涨,但煤炭整体供应依然宽松,价格持续上涨的动能不足;加之市场供应宽松,需求后继乏力,坑口价格依然承压。环

    港口市场煤价上涨乏力

产地方面,陕蒙地区动力煤价格整体持稳,受下游采购需求阶段性增加影响,部分煤矿价格稳中有涨,但煤炭整体供应依然宽松,价格持续上涨的动能不足;加之市场供应宽松,需求后继乏力,坑口价格依然承压。

环渤海港口方面,受成本支撑、采购需求好转和电厂高日耗等利好因素带动,贸易商报价继续上涨。目前,5500大卡市场动力煤主流交易价格价在590-595元/吨。尽管市场煤价格继续上涨,中煤等大型煤企积极挺价,但是电厂还盘仍较低,实际成交少许。近日,水泥厂买盘增加,低硫低水晋北煤炭价格比普通煤要高5元/吨左右。临近春节,主力电厂不急于大量拉煤补库,煤价跨越590元/吨之后,继续大幅上涨的可能性不大。

不利因素依然存在,尽管沿海六大电厂合计存煤较高位时下降了将近400万吨,但存煤可用天数依然处于18天的高位,比去年同期高出5天;大型电厂依然主拉长协煤炭,对市场煤采购数量不足。此外,临近春节,南方主力电厂不慌不忙,对环渤海港口煤炭保持刚性采购,对市场煤零星拉运。预计进入一月中旬,电厂补库需求逐渐减少。一月下旬,进口煤陆续通关,大量进口煤将登陆国内市场,促使国内沿海煤炭运输趋向宽松化。港口方面,秦皇岛港和黄骅港煤炭库存持续下降,电厂基本以拉运长协煤为主,对现货煤的采购一般。目前,环渤海港口到港拉煤船舶压船并不多;除了黄骅港压船较多以外,秦皇岛、曹妃甸港下锚船和预报船舶不多。截止目前,秦港下锚船24艘,国投曹妃甸港下锚船17艘。

(【caodiangang】更新:2019/1/10 10:26:53)
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